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和加价排队说再见2018款威朗能否成功超越思域凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-28(原创文章,禁止转载)

原标题:和加价排队说再见 2018款威朗能否成功超越思域

【导读】近年来随着运动型家用轿车的热销,以思域为代表的时尚动感车型正处于市场的风口。这个价位里面,别克威朗的颜值、操控、品牌以及居家用途等方面,有着一定的可圈可点的地方,今天笔者将对比这两款叫好又叫座的车型。2018款别克威朗,它携带着别克家族式前脸设计,将商务轻奢的造型与时尚运动的设计巧妙融合,它又有着哪些令人赞赏不绝的地方能与武威专科癫痫病医院思域一决高下?下面就让笔者满足大家的胃口。

2018款威朗三厢车型于2017年10月16日上市,共推出1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压两种动力版本,其中1.5L自吸版本提供手动领先型、自动进取型和自动领先型;1.5L涡轮版本提供双离合领先版,双离合精英版和双离合豪华版。

2016款思域于2016年4月12日上市,第十代思域提供1.0L和1.5L涡轮增压两款动力版本,其中1.0L涡轮版本提供手动舒适版和CVT舒适型;1.5L涡轮版本提供手动豪华版、CVT豪华版、尊贵版和尊耀版。

一、外观对比

尺寸方面:

两款车造型上面都透露出时尚运动气息,尺寸上有着细微的差距,车型尺寸方面威朗更具优势。两款车较为低矮的车身都导致底盘离地间隙较低,威朗满载最小离地间隙约为110mm,思域满载最小离地间隙仅为105mm,因而遇到坑洼烂路时,需要减速慢行,甚至绕道而行,这也为车主所诟病。但同时思域在车身底部设置了玻璃纤维材质护板,对底盘起到防护作用。

前脸方面:

新威朗风格精致轻奢,主打舒适性和安全性。它换装最新别克家族风格的对称飞翼式格栅,全新的前包围与锋利的进气口,外形很像新君威,颇有一股中型车的气场。

而思域风格个性运动,它采用本田飞翼式中网设计,中部采用银光横条镀络装饰,刻画出又扁又宽的造型,前翼子板两条棱角线条与车身的腰线相互重叠,带给人视觉冲击。

在同级别同价位来说,这两款车的颜值、操控、品牌以及居家等方面,有着可圈可点的地方,对于热爱运动的年轻消费者都有着不小的吸引力。不过笔者一直不太喜欢讨论一款车的外观造型,毕竟每个人对于美丑都有自己的审美理念。

尾部方面:

两款车都选择溜背式和后盖一体式尾翼设计,这种设计不仅美观,而且可以改善车身表面气流分布以减少风阻和风噪,降低油耗。同时采用更低的倾角,也拥有更强的抗击力度和稳定性。

不同的是威朗采用一体化嵌入式双排气管,加上银光闪闪的镀络包围,显得精致高调,同时车顶的鲨鱼鳍天线装饰更显格调;思域则采用隐藏式排气口,简洁不失大方,底部长条镀络设计横贯车尾,显得时尚动感。

灯光设计:

威朗顶配车型的前大灯采取展翼型LED自动大灯,能够有效提升夜间的照明效果。其他车型则是透镜结构的卤素大灯,而尾灯方面采用家族式展翼型17颗LED尾灯。美中不足的是没有采用威朗GS上的那套矩阵式全LED大灯。虽然全系未配备雾灯,但是上汽工程师称当前的大灯工艺水准相当高,亮度的通透性足以胜任雨雾天气行驶。

而思域的尊贵版和尊耀版车型均配置LED自动大灯,采用碎片式的远近光一体LED前大灯,低配车型配有透镜结构的卤素大灯。思域尾灯采陕西新闻用中括号造型的尾灯,辨识度高,时尚感强。

轮胎轮毂:

威朗全系标配经典的五幅复式轮毂设计,采用马牌205/55 R16规格轮胎,静音效果出色是这款轮胎的最大特点,并提升操控稳定性。

而思域1.0T和1.5T轮毂共有三个版本,其中高配和顶配采用五辐式角状流动轮毂,造型时尚个性,十分抢眼。高配和顶配车型轮胎采用优科豪马牌215/5 R17规格,其它车型则使用215/5 R16规格,使得不同配置的车型在外观上能一眼分辨。

二、动力总成对比

发动机方面:

威朗搭载1.5L自然吸气和涡轮增压两种发动机, 1.5T版本搭配通用研发7挡双离合变速箱,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm;1.5L自吸发动机最大功率118马力,搭配有6挡手自一体或6挡手动变速箱。

而思域分别搭载1.0L和1.5L涡轮增压发动机,1.5T发动机最大马力177匹,峰值扭矩250Nm性能表现十分出色。搭载本田自主研发的CVT变速箱,思域在发动机马力上面胜过威朗。

三、底盘对比

威朗的前悬挂是常规的麦弗逊独立悬挂,后悬采用的是扭力梁式非独立悬挂,但加入了瓦特连杆,能够对车辆稳定性起到一定的帮助。在实际驾驶中通过大小不同的减速带,后悬和车身的整体感很强。

而思域却采用前悬挂麦弗逊悬挂,后悬挂多连杆式独立悬挂。相比威朗投入更大,兼顾舒适性与操控性。滤震性比较好,上下坎时的动作利索,不像想象中的运动型车那么硬,使得行驶更有质感。

四、内饰对比

在内饰上面,威朗的用料、装饰、做工明显优于思域。威朗设计之初,厂商就下定决心将威朗打造成质感最好的紧凑型车。整体内饰侧重精致奢华感,中控台采用钢琴烤漆面板,中控上下两层均用真皮包裹。8英寸的中控大屏较思域7英寸中控屏更大,并配置有安吉星智能安全服务。

思域侧重时尚科技感,采用全液晶仪表盘,全系标配多功能方向盘,科技感十足。但材质塑料感很强,内饰整体质感略差。整个中控上部采用的是软质的搪塑工艺,但是下半部分和方向盘上的按键做工一般。中双鸭山市癫痫病哪家医院能看控的显示屏显示效果不好,触控效果还不错。

五、空间座椅

乘坐空间

两款车空间差距不大,威朗的空间整体比较充裕。中间扶手比思域更高,适合搭上去放松胳膊,中控台上的两个杯托也十分便利贴心。灰黑色的座椅选用麂皮面料,质感高挡,十分柔软舒适。由于试驾员身材不同,威朗的后排乘客头部预留空间更大。

思域的宽矮的造型制约了内部空间,前排的坐姿更加低矮,空间宽裕。中央扶手箱盖板可前后移动,创造出半开放式空间,实用性很高。后排腿部空间比较充裕,其它方面比较一般。

储物空间

在前排储物空间中,两款车小储物空间都比较丰富实用的,前后门板的储物格很大,能轻松放下饮料瓶,储物格也能够放下小手夹包、银行卡和手机。两款车后排座椅的靠背角度和坐垫长度相当,同时都支持四六比例放倒,不过中央地板都有所凸起,且后排座椅同样没有配备中间头枕,多少有些没诚意。

后备箱空间

威朗的后备箱容积为460L,后排座椅放倒后台江县哪家癫痫病医院口碑好,可以扩展至1150L,但放倒后的后备箱地板不是很平整,可以看到明显的“阶梯”。

思域的后备箱空间中规中矩,但钣金的缝隙很大。后备箱盖开启的力度非常轻,女生用一两根手指头就可以轻松开启。

两款车的后备箱大小,高度和纵深都比较接近,缺点是开口比较窄,搬放东西时不太便利,另外内部轮毂的位置有内陷略微影响了空间的实际利用率。

六、配置对比

以价格相近的威朗三厢20T双离合精英版和思域CVT尊耀版为例,相关配置差异如下图所示

在相近价位下比较威朗双离合精英版和思域CVT尊耀版,威朗双离合精英版官方指导价贵3千元,更侧重行车安全性,全系标配侧气帘和6个安全气囊,采用主动胎压监测,而座椅加热功能也侧重高级豪华感。

而思域的配置明显多于威朗,主要的差异是在行车辅助和灯光配置方面。装配有无钥匙进入及启动系统,并线辅助,主动刹车,自动驻车等功能,可玩性更高。同时采用LED大灯和前雾灯。毕竟这是思域的顶配车型,所以配置非常之多,如果用威朗顶配车型比较两者的差异就不会这么大了。而且终端价格上威朗会有非常大幅度的折扣优惠等,反观本田思域的终端价格,你懂的。

总结:两款车作为紧凑级车市场的品质标杆,无论是它们的产品力,还是品牌影响力都势均力敌。威朗的外形设计大气沉稳、内饰豪华、配置高端,乘坐空间和储物空间上也表现的可圈可点,相比加价排队的思域,威朗具有较高的性价比。目前随着2018款威朗家族(两厢、三厢、GS)的全面上市,多地经销商均有着较大优惠幅度。因此,徘徊在选择思域的消费者不妨深入了解一下威朗,再做决定。

注:本文中的图片及相关数据均来自车兔子数据平台。

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